Speedcars. Speedcars eli vauhtiajoilu tai vauhtiautoilla ajaminen on yksi monien ihmisten unelma ja toive. Mitä kaikkea tällaisessa urheilumuodossa tulee ottaa huomioon, miten hoidetaan turvallisuusasiat ja muut seikat kuntoon? Mitä kaikkea tulee ottaa huomioon, jos haluaa itse päästä harrastamaan kyseistä lajia? Voiko lajin aloittaa jo nuorena?
Speedcars lajina
Speedcars on nopeilla moottoriajoneuvoilla, autoilla, kilpaa ajamista. Kilpa-autoilu on ollut olemassa siitä lähtien, kun ensimmäiset autot on keksitty. Kisoja järjestettiin useita erilaisia ja ensimmäisistä kisoista löytyy merkkejä vuodelta 1867 lähtien. Ensimmäiset autokilpailut olivat yleensä luotettavuuskilpailuita. Tällaisissa kilpailuissa tarkoituksena ei ollut selvitä nopeitten maaliin, vaan ylipäänsä selvitä autolla maaliin saakka. 1930-luvulle mennessä autojen kehitys oli kehittynyt hurjasti ja nopeita autoja oli tarjolla useita malleja.
Speedcars lajia voidaan harrastaa useilla erityyppisillä autoilla ja kullekin autotyypille löytyy omat säännöt. Suosittuja kilpailumuotoja ovat esimerkiksi drag racing, formula 1, karting sekä ralli.
Drag Racing, tutummin kiihdytyskisat kilpaillaan autoilla, moottoripyörillä tai dragstereilla. Yksinkertaisimmillaan kisassa tarkoituksena on selvitä nopeitten lähtöviivalta maaliin. Laji on suosittua Yhdysvalloissa sekä Australiassa, mutta myös Suomessa kilpaillaan kyseisessä lajissa. Lajin historia ulottuu arvatenkin Yhdysvaltoihin, jossa lajin alkumuotona oli ajamisesta kiinnostuneiden henkilöiden kilpailu teillä sekä kaupungeissa. Kyseinen kilpailu kuitenkin aiheutti paljon ongelmia sekä vaaratilanteita, jonka myötä kisat siirtyivät maalta kaupunkiin. Kisassa vastakkain on kaksi autoa, vierekkäisillä radoilla. Yksinkertaisesti autot kilpailevat siitä, kumpi pääsee nopeammin maaliin.
Drag Racing kisoissa tärkeässä roolissa ovat erityisesti lähdöt. Tämä johtuu siitä, että jos maalissa kahdella autolla on sama aika, on voittaja se, jonka reaktioaika on parempi. Lähdön lisäksi auton hallinta on tärkeää. Auto tulee hallita hyvin ja estää esimerkiksi keulimista tapahtumasta. Keuliminen aiheuttaa hallintaongelmia ja aikaa kuluu hukkaan. Pahimmissa tapauksessa auto saattaa myös kääntyä katolleen. Kyseessä on osittain riskialtis laji, sillä autot saattavat syttyä palamaan tai ajautua esimerkiksi kilpailijan kaistalle. Onnettomuuksia on pyritty vähentämään lyhentämällä sekä parantamalla ratojen kuntoa.
Formula 1 puolestaan on tuttu hyvin monille suomalaisille, suomalaisten kuskien ansiosta! Formula on lähtöisin 1950-luvulta ja kyseessä on rata-ajoon keskittyvä laji. Formulassa kilpaillaan yksipaikkaisilla autoilla ja sitä pidetään korkeimpana kansainvälisenä kilpaluokkana. Formulapiireissä hallitsevana mestarina on jo pitkään ollut Lewis Hamilton. 
Formula-autot ovat nopeita autoja, joilla nopeus kiihtyy jopa yli 300 kilometriin tunnissa. Tämän takia turvallisuus on avainasemassa. Historian saatossa on sattunut useita onnettomuuksia, joista osa on johtanut jopa kuljettajien kuolemiin. Teknologian kehittymisen myötä onnettomuudet ovat vähentyneet ja autoista on tullut turvallisempia. Radalla käytetään myös erilaisia lippuja merkkinä kuskeille. Radalla voidaan käyttää myös turva-autoa. Turva-autolle voi tulla tarvetta, jos radalla on esimerkiksi kolarin jälkeen osia autoista tai rankkasateen iskiessä. Turvallisuutta on parannettu nykyisin muun muassa hiekoitetuilla turva-alueilta, joista löytyy muun muassa rengasvallit törmäyksien pehmentämiseen.
Lewis Hamilton on tämän päivän kärkisijoja pitävä kuljettaja, mutta kaikkien aikojen paras kuski on Michael Schumacher. Lewis Hamilton on kuitenkin tehnyt hyvää uraa ja hätyyttelee pian Schumacherin saavuttamia pisteitä. Hyvää nousua tekee myös parikymppinen, saksalainen Sebastian Vettel. Ratoja löytyy paljon erilaisia ja eri kuskeilla on eri vahvuuksia erilaisilla radoilla. Näin ollen uusille tulevaisuuden lupauksille nousee mahdollisuuksia, autojen sekä teknologian jatkaessa kehittymistään. Toki raha on suuressa roolissa, eikä ilman ulkopuolisia rahoittajia lajissa ole isommin mahdollisuutta menestyä.
Karting on autourheilulaji, joka tunnetaan myös nimellä mikroautoilu. Suurin osa lajin parissa pyörivistä henkilöistä toimii harrastajina, mutta lajia ajetaan myös ammattilaistasolla. Karting voi tuntua pelkältä lasten sekä aikuisten hupiajelulta, mutta sitä ei tule aliarvioida. Useat F1-kuljettavat ovat aloittaneet uransa juurikin karting-autoilun parissa.
Vaikka kyse on vauhtilajista, aloitetaan se usein jo alle 10-vuotiaana. Monilla ura urkenee niinkin aikaisin kuin 7-vuotiaana. Nuorilla autot eivät kuitenkaan luonnollisesti kulje yhtä nopeasti, kuin aikuisilla, sillä nopeutta rajoitetaan muun muassa kuristimien avulla. Eri kilpaluokille on määritelty ikä- sekä painorajoja turvallisuuden takaamiseksi.
Luokasta toiseen päästään siirtymään, kun pisteitä on saatu kasaan tarpeeksi paljon. Kilpailut painottuvat pääasiassa ulkoradoille, mutta talvisin myös sisäradoilla kilpaillaan. Karting-harrastuksen pariin pääsee yleensä liittymällä paikkakunnan autourheilijoihin. Ensimmäiset tuntumat voi hakea vuokra-autoilla, mutta varsinkin jos tarkoituksena on alkaa rakentaa uraa, tarvitsee kilpailija oman auton sekä mekaanikon. Kartingin parissa riittää niin kuskille kuin mekaanikollekin opiskeltavaa vuosiksi, vaikka aikaisempaakin kokemusta moottoriurheilusta ja moottoriajoneuvojen parissa työskentelystä löytyisikin. Jos lajin valinta ei ole täysin varmaa, voi tuntumaa käydä hakemassa sisäkartingradoilta, joissa omistaja vuokraa käyttöön sekä radan että ajoneuvot tiettyä tuntihintaa vastaan. Tämä toimii myös erinomaisena virkistystoimintana firmojen tai kaveriporukoiden kesken.
Ralli on useille suomalaisille tuttu autourheilulaji, sillä kisoja käydään Suomessakin ja lajista löytyy useampiakin kuskeja. Rallia kisataan tavallista henkilöautoa muistuttavilla autoilla, joskin autot ovat huomattavasti tehokkaampia kuin perinteiset henkilöautot. Rallia kisataan eri tiepituuksilla sekä erikoiskokeilla ja alustana voi toimia melkein mikä tahansa, kuten sora, asvaltti, lumi ja jää.
Rallilla, kuten kiihdytyskisoillakin on pitkät perinteet ja ensimmäiset kisat järjestettiin jo vuonna 1894 Ranskassa. Suomessakin rallia on ajettu jo 1900-luvun alussa ja ensimmäiset kisat järjestettiinkin vuonna 1910. Ensimmäiset rallikisat järjestettiin muun liikenteen seassa ja ne olivat enemmänkin reittikisoja. Autojen kehitys jatkui kuitenkin nopeana ja pian kisat alkoivat aiheuttaa vaaratilanteita. Tämän myötä 1950-luvulla kisoja alettiin järjestää suljetuilla alueilla. Jyväskylän vuosittaiset rallit on järjestetty jo vuodesta 1959 lähtien.
Useasta lajista poiketen, rallissa kuskin lisäksi ohjaamosta löytyy myös toinen henkilö, kartturi eli kartanlukija. Kartanlukijan tarkoituksena oli aikaisemmin historiassa lukea karttaa ja ohjata ajaja oikeaan paikkaan. Nykyään rallikisoja käydään suljetuilla teillä, eikä kyseiselle kartanlukemiselle ole tarkoitusta. Karttureita kuitenkin tarvitaan, sillä heidän tehtävänä on kirjata ja lukea kuskille hänen haluamiaan henkilökohtaisia merkintöjä ajettavaan reittiin liittyen. Näihin muistiinpanoihin kirjataan yleensä mutkat, erilaiset mahdolliset tienläheisyydessä olevat asiat, kuten puut sekä mahdolliset hypyt. Muistiinpanojen kirjaukseen on yleensä mahdollisuus pari kertaa ennen varsinaista kisaa, jollei kyseessä ole pimeä kisa, jolloin kuskeilla ei ole edes mahdollisuutta tutustua rataan ennen kisaa.
Kisojen ohella tärkeää on myös autojen huoltaminen, joka tapahtuu isoilla aukeilla alueilla kisojen välissä.
Speedcars – Historia
Ensimmäiset autourheilukisat pidettiin vuonna 1867 elokuussa. Radan pituus oli 8 mailia eli noin vajaa 13 kilometriä. Auto-urheilukisojen kehittyminen lähti vauhdilla kasvuun, kun ensimmäiset bensalla toimivat autot saatiin rakennettua. Ensimmäinen virallinen kilpailu bensa-autoilla järjestettiin vuonna 1887 ja radan pituus oli 2 kilometriä. Pariisissa ensimmäiset viralliset kisat järjestettiin vuonna 1894. Kisoihin osallistui yli 100 kilpailijaa. Amerikassa puolestaan vuonna 1895 kiitospäivän aikaan järjestetyt ensimmäiset kisat ovat edelleen suosittuja osassa maata.
Speedcars – Autot
Autourheilussa kilpaillaan autoilla, jotka toimivat kuskein välineinä. Autoja huolletaan usein ja niitä parannellaan jatkuvasti, jotta ne pysyvät kilpailevien tallien autojen tasalla. Kilpa-autojen huoltamisessa ja varustamisessa keskitytään suorituskykyyn, ajotuntumaan sekä luotettavuuteen. Muutoksia tehdään muun muassa jousitukseen, jarruihin, moottoriin, renkaisiin sekä voimansiirtoon.
Aerodynamiikka ja ilman kulkevuus ovat tärkeässä roolissa autourheilussa. Aerodynamiikka parantaa auton hallintaa, muuttaa painopistettä maan vetovoiman suhteen ja jakaa auton painon tasaisesti. Hyvän aerodynamiikan ansiosta polttoaineen kulutus vähenee ja auto liikkuu sujuvammin ilmanvastusta vasten. Aerodynamiikkaan vaikutetaan muun muassa siivekkeiden sekä diffusoorien avulla.
Jousitus on tärkeä seikka auton ohjattavuuden sekä kuljettajan mukavuuden kannalta. Jousitus varmistaa sen, että renkaat eivät ota liikaa iskuja vastaan epätasaisella alustalla. Jousituksella varmistetaan myös auton tasaisuus möykkyisillä teillä.
Renkaiden toiminnassa on tärkeää varmistaa niiden lämmönsietokyky. Renkaiden lämmetessä ne toimivat paremmin muun muassa mutkissa ja mukautuvat ympäristöön hyvän kitkan ansiosta. Renkaat tulee testata erilaisissa olosuhteissa ja valita kuhunkin tilanteeseen parhaiten sopivat vaihtoehdot.
Jarrut ovat elintärkeä osa autourheilua. Nopeudet kasvavat huikean suuriksi ja on erittäin tärkeää saada nopeus nopeastikin pienemmäksi tarvittaessa. Jarrut on tärkeää pitää toimivina, mutta niiden käyttöä säädetään myös muuten. On tärkeää määrittää jarrujen tehokkuus sekä muun muassa jarrupolkimen herkkyys.
Speedcars – Turvallisuus
Autourheilussa todella merkittävässä roolissa on turvallisuus, sillä kilpailuita käydään suurissa nopeuksissa. Teknologian kehittymisen myötä onnettomuudet ovat vähentyneet merkittävästi, sillä autot ovat turvallisempia ja esimerkiksi teknisiä vikoja sattuu yhä enemmän. Turvallisuus pyritään varmistamaan erilaisilla autoihin tehtävillä varmistuksilla, kuten myös tekemällä radoista turvallisempia mahdollisia törmäyksiä sekä ulosajoja varten.
Autojen turvallisuuteen pyritään vaikuttamaan useilla tavoilla. Rata-autot on vahvistushitsattu ja niistä löytyy turvakaaret, kuppipenkit ja 6-pistevyöt. Kuljettajille annetaan ajohaalarit ja -kypärät. Kypärien käyttö on pakollista. Kaluston mukana on sammuttimet jokaisessa autossa mahdollisten onnettomuuksien varalta. Paikalla on aina myös ensihoitohenkilökuntaa.
Speedcars – Ratakilpailut
Autourheilu tarjoaa mielenkiintoisen harrastusmahdollisuuden sekä parhaille kuskeille mahdollisuuden ammattimaisen uran luomiseen. Kaikki eivät kuitenkaan huipulle pääse eivätkä kaikki sinne edes haluakaan. Tämän myötä tarjolla on paljon harrastuskeskuksia, joissa lajista kiinnostuneet pääsevät tutustumaan siihen turvallisesti. Speedcars tarjoaa tämän mahdollisuuden ja toivottaa asiakkaat lämpimästi tervetulleeksi autourheilun maailmaan.
Speedcars järjestää vauhdikkaita ratakilpailuja viidellä lähes 200 hv:n BMW 325i autolla kesäkaudella Botniaringin moottoriradalla ja talvikaudella jääradalla Kurikassa.
Vapaa harjoittelu, aika-ajot, alkuerät ja finaalit, kaikki tapahtuu kuin oikeissa kilpailuissa. Kilpailut räätälöidään tilaajan toivomusten mukaan. Tarjoamme myös mahdollisuuden pelkkään rata-ajoon, ilman kilpailuohjelmaa.
Kutsu vieraasi tai lähde kokemaan unohtumattomia elämyksiä BMW rata-autojen pariin. Kilpailu oikean rata-auton ratissa on kokemus, joka ei unohdu!
Speedcars – viihdyttävää ajanviettoa
Asiakastilaisuudet, henkilökunnan virkistyspäivät, TYKY-päivät, polttarit, syntymäpäivät jne. räätälöimme mieleisenne tapahtuman, vaikka avaimet käteen -periaatteella. Mahdollisuus myös järjestää lisäohjelmaa radalle; tarjoilu, majoitus, kokous tai sauna. Järjestämme vauhdikkaan tapahtuman, joka muistetaan pitkään!
Hinnasto
Botniaring
ma-to 145 €/hlö, pe-su 175 €/hlö (yli 10 henkilöä)
ma-to 190 €/hlö, pe-su 210 €/hlö (6-9 henkilöä)
Sotka ja Rypölän jäärata
ma-su 110 €/hlö (yli 10 henkilöä) ja
ma-su 140 €/hlö (6-9 henkilöä)
Bemarit Jurvan Botniaringillä
Hinta sisältää:
Ratavuokra
2-4 kpl BMW 325i rata-autoja ja polttoaineet
ajoasut, kypärähuput ja kypärät
kilpailun toimitsijat ja ajanotto
valokuvaus (kuvat cd-levylle)
kilpailujärjestelyt, ohjaajakokous ja neuvonta
palkinnot kaikille kilpailijoille, voittajalle lisäksi kuohujuoma
Suositeltava kilpailijamäärä on 6-50 henkilöä, jolloin tapahtuman kesto on 1,5 – 6 tuntia.
Voit myös vuokrata rata-autojamme, jolloin hintaan kuuluu ratavuokra, autojen kuljetukset, bensat, huolto ja varaosat sekä neuvonta. Auton mukana tulevat myös ajohaalarit, kypärähuput ja kypärät.
Hinta 100 €/auto + 3 €/km.
Polttarikisat alk. 120 €/henkilö (minimi 8 henkilöä).
Lisätietoja saa kysymällä!
Speedcars ja uusi aikakausi
Moottoriurheilu ja autoilla kilpaa ajaminen ovat pysyneet suosittuina historian saatossa. Ensimmäisiä kisoja on järjestetty jo 1800-luvulla. Eri lajit pitävät edelleen yllä suurta suosiota ja voidaan olettaa, että kisoja on luvassa myös tulevaisuudessa. Tällä hetkellä ei varmasti edes tiedetä kaikkia lajeja, joissa tulevaisuudessa kisataan. Muun muassa sähköautot ovat yleistyneet vauhdikkaasti; ehkä pian on suosittua kisata tällaisilla ajoneuvoilla.
Sähköautojen ja autourheilun lisäksi löytyy paljon monenlaisia muitakin harrastuksia. Jotkut tykkäävät istua kuskin paikalla, toiset taas pitävät autojen rassauksesta. Autojen maalaus ja entisöinti voi myös olla jollekin harrastus, toiset taas tykkäävät pelata autopelejä netissä. Erilaiset pelisivustot ja online-pelit tarjoavat jännitystä kotisohvalta lähtien. Rattia tai polkimiakaan ei tarvitse aina hankkia, vaan pelit saa käyntiin pelkällä kannettavalla tai vaikka tabletilla.
Autourheilun huumaa pääsee kokemaan myös erinomaisesti Buckle Up -kolikkopelissä. Kyseisessä pelissä pelaaja pääsee kuskin paikalle kisaamaan ympäri maailmaa. Kyseessä on Playtech-pelivalmistajan ralliteemainen peli. Turvavyö kiinni ja kisaamaan! Palautusprosentiltaan peli on keskiluokkaa, 95 % ja voittolinjoja löytyy 26 kappaletta. Oletko valmiina kisaamaan?
Speedcars-teemaiset nettikasinopelit
Buckle Up -kolikkopeli on yksi esimerkki autoteemaisista nettikasinopeleistä, joita netti on pullollaan. Teemoja ja pelejä löytyy useita autourheilun parista, mutta eri teemoja löytyy tarjolla niin paljon kuin itse vain osaa kuvitella. Pelejä löytyy liittyen urheiluun, kuten jalkapalloon, julkisuudenhenkilöihin, musiikkiin ja ruokaan liittyen. Uusia pelejä kehitetään jatkuvasti ja tarjolle tulee mitä hienompia ja viihdyttävämpiä pelejä. Teemoja keksitään jatkuvasti uusia ja pelin voi kehittää lähes mihin tahansa liittyen.
Tämähän on ainoastaan hyvä asia pelaajien kannalta! Nykyisin tarjolla on paljon kolikkopelejä sekä hedelmäpelejä, erilaisilla teemoilla varustettuna. Kolikkopelien lisäksi pelaajat pääsevät jännittämään erilaisten korttipelien, kuten blackjackin pariin. Videopokeri on myös useille tuttu ja nostalginen peli. Korttipelejä pääsee pelaamaan myös useilla nettikasinoilla live-jakajan parissa. Tällöin puhutaan live-kasinosta. Live-kasinoilla tavanomaisimpia pelejä ovat blackjack, ruletti, baccarat sekä pokeri. Myös Dream Catcher sekä Live Monopoly ovat nykyään suosittuja, moderneja pelejä, live-kasinon puolella.
Edellä mainittujen lisäksi suurta suosiota nauttivat myös jackpot-pelit sekä vedonlyönti. Jackpot-pelit ovat jättipottipelejä. Näissä, nimensä mukaisesti metsästetään isoja rahasummia. Tunnettuja jättipottipelejä ovat muun muassa eri teemaiset Mega Moolah -pelit sekä Major Millions. Jättipottipelejä löytyy perinteisiä, joissa jättipotti on määritelty etukäteen. Tämän lisäksi on progressiivisia jättipotteja, joissa voittopotin koko kasvaa jatkuvasti, kunnes joku onnekas sen itselleen sattuu nappaamaan. 
Vedonlyönti puolestaan on vedonlyöntiä eri urheilulajien voittajien sekä muiden ominaisuuksien puolesta. Vedonlyöntiä on tarjolla yleisesti suosituimpiin lajeihin, kuten jalkapalloon, jääkiekkoon sekä tennikseen. Myös erikoisempia kohteita, kuten vinttikoirakisoja tai poliittisia kohteita on tarjolla. Nykyään suosiotaan kasvattavat lisäksi e-urheilukohteet sekä virtuaaliurheilussa tarjolla olevat vetokohteet. Myös live-vetoa on tarjolla, joka puolestaan viittaa vedonlyöntiä parhaillaan käynnissä olevaan kisaan.
Nettikasinoiden tarjoamat bonukset
Nettikasinot tarjoavat pelaajille suunnattoman määrän erilaisia pelejä. Tarjolla on kuitenkin pilvin pimein eri nettikasinoita ja näistä voi olla vaikeaa löytää itselleen paras vaihtoehto. Onneksi löytyy kuitenkin useita sivustoja, jotka listaavat eri nettikasinoita sekä niiden tarjoamia bonuksia. Näiden avulla on helppo löytää itselleen paras vaihtoehto satojen ja tuhansien vaihtoehtojen joukosta.
Nettikasinoiden valinnassa voi käyttää hyödyksi vertailua eri kasinoiden tarjoamien bonuksien välillä. Nettikasinoilla on tapana tarjota uusille pelaajille bonusrahaa sekä ilmaiskierroksia. Jotkut tarjoavat näitä molempia, osa taas keskittyy tarjoamaan bonuksia lojaaleille pelaajille myöhemmässä vaiheessa. Osa pelaajista kokee tervetuliaispaketin eli bonusrahan sekä ilmaiskierrokset tärkeäksi osaksi pelaamisen aloittamista. Bonusrahan suuruus vaihtelee suuresti eri kasinoiden välillä ja ilmaiskierroksien määrissä on vaihteluita. Jos haluaa ison tervetuliaispaketin tai kenties vain pari ilmaiskierrosta, kannattaa etsiä juuri parhaiten sopiva nettikasino.
Löydä uusia kasinoita kasinoilmansuomenlisenssiä.com.
Minkälaisella autolla rata-ajossa pääsee kilpailemaan?